производ_банер-01

Вести

Насока за развој на мотори без јадро

Со континуираниот напредок на општеството, континуираниот развој на високата технологија (особено примената на технологијата за вештачка интелигенција) и континуираното стремење на луѓето за подобар живот, примената на микромоторите е сè пообемна.На пример: индустријата за апарати за домаќинство, автомобилската индустрија, канцеларискиот мебел, медицинската индустрија, воената индустрија, модерното земјоделство (садење, одгледување, складирање), логистиката и другите области се движат кон насока на автоматизација и интелигенција наместо работна сила, така што примената на електричните машини исто така се зголемуваат во популарност.Идната развојна насока на моторот главно се рефлектира во следните аспекти:

 

Интелигентна насока за развој

Со светската индустрија за производство на опрема, производството на индустриски и земјоделски производи кон насоката на точноста на дејството, точноста на контролата, брзината на акцијата и точноста на информациите, системот за погон на моторот мора да има самоосудување, самозаштита, регулација на само-брзина, далечински 5G+ контрола и други функции, па интелигентниот мотор мора да биде важен развојен тренд во иднина.POWER Company треба да посвети посебно внимание на истражување и развој на интелигентен мотор во идниот развој.

Во последниве години, можеме да видиме различни апликации на паметни мотори, особено за време на епидемијата, паметните уреди одиграа важна улога во нашата борба против епидемијата, како што се: интелигентни роботи за откривање на температурата на телото, интелигентни роботи за испорака на стоки, интелигентни роботи за да ја проценат ситуацијата на епидемијата.

Тој, исто така, игра важна улога во спречувањето и спасувањето од катастрофи, како што се: проценка на ситуацијата со пожари со беспилотни летала, интелигентен робот за гасење пожар кој се качува по ѕидови (POWER веќе го произведува паметниот мотор) и интелигентен робот подводно истражување во подводни подрачја.

Примената на интелигентниот мотор во современото земјоделство е многу широка, како што се: одгледување животни: интелигентно хранење (според различните фази на раст на животното за да се обезбедат различни количини и различни нутритивни елементи на храна), вештачки робот за испорака на животни, акушерка, интелигентно животно колење.Култура на растенија: интелигентна вентилација, интелигентно прскање со вода, интелигентно одвлажнување, интелигентно берење овошје, интелигентно сортирање и пакување на овошје и зеленчук.

 

Насока за развој со низок шум

За моторот, постојат два главни извори на моторна бучава: механички шум од една страна и електромагнетен шум од друга страна.Во многу моторни апликации, клиентите имаат високи барања за моторен шум.Намалувањето на бучавата на моторниот систем треба да се земе предвид од многу аспекти.Тоа е сеопфатна студија за механичка структура, динамичка рамнотежа на ротирачките делови, прецизност на делови, механика на течности, акустика, материјали, електроника и магнетно поле, а потоа проблемот со бучавата може да се реши според различни сеопфатни размислувања како што е симулацијата експерименти.Затоа, во вистинската работа, да се реши моторниот шум е потешка задача за персоналот за истражување и развој на мотори, но често персоналот за истражување и развој на мотори според претходното искуство го решава бучавата.Со континуираниот развој на науката и технологијата и постојаното подобрување на барањата, намалувањето на моторниот шум на персоналот за истражување и развој на моторот и технолошките работници продолжуваат да даваат повисока тема.

 

Рамна развојна насока

При практичната примена на моторот, во многу прилики, потребно е да се избере мотор со голем дијаметар и мала должина (односно, должината на моторот е помала).На пример, рамниот мотор од типот на диск произведен од POWER бара клиентите да имаат понизок центар на гравитација на готовиот производ, што ја подобрува стабилноста на готовиот производ и ја намалува бучавата за време на работата на готовиот производ.Но, ако соодносот на виткоста е премногу мал, технологијата на производство на моторот исто така се поставува повисоки барања.За моторот со мал сооднос на виткост, тој повеќе се користи во центрифугалниот сепаратор.Под услов на одредена брзина на моторот (аголна брзина), колку е помал односот на виткоста на моторот, толку е поголема линеарната брзина на моторот и толку е подобар ефектот на одвојување.

 

Развојна насока на лесна и минијатуризација

Лесната тежина и минијатуризацијата е важна насока за развој на дизајнот на моторот, како што е моторот за воздушна апликација, автомобилскиот мотор, UAV-моторот, моторот за медицинска опрема итн., Тежината и волуменот на моторот имаат високи барања.За да се постигне целта за лесен и минијатуризирање на моторот, односно, тежината и волуменот на моторот по единица моќност се намалуваат, така што инженерите за дизајн на моторот треба да го оптимизираат дизајнот и да применат напредна технологија и висококвалитетни материјали во процес на дизајнирање.Бидејќи спроводливоста на бакарот е околу 40% повисока од онаа на алуминиумот, треба да се зголеми односот на примена на бакар и железо.За роторот од леано алуминиум, може да се смени во леано бакар.За јадрото на моторното железо и магнетниот челик, потребни се и материјали од повисоко ниво, што значително ја подобрува нивната електрична и магнетна спроводливост, но цената на моторните материјали ќе се зголеми по оваа оптимизација.Покрај тоа, за минијатуризираниот мотор, процесот на производство има и повисоки барања.

 

Висока ефикасност и зелена насока за заштита на животната средина

Заштитата на околината на моторот вклучува примена на стапка на рециклирање на моторниот материјал и ефикасност на дизајнот на моторот.За ефикасноста на дизајнот на моторот, првата што ги утврди стандардите за мерење, Меѓународната електротехничка комисија (IEC) ги обедини глобалните стандарди за енергетска ефикасност и мерење на моторот.Опфаќа САД (MMASTER), ЕУ (EuroDEEM) и други платформи за заштеда на моторна енергија.За примена на стапката на рециклирање на моторни материјали, Европската унија наскоро ќе го имплементира стандардот за примена на стапката на рециклирање на моторни материјали (ECO).Нашата земја исто така активно промовира мотор за заштеда на енергија за заштита на животната средина.

Светските стандарди за висока ефикасност и заштеда на енергија за моторот повторно ќе се подобрат, а моторот со висока ефикасност и заштеда на енергија ќе стане популарна побарувачка на пазарот.На 1 јануари 2023 година, Националната комисија за развој и реформи и другите 5 одделенија го издадоа „Напредно ниво на енергетска ефикасност, ниво на заштеда на енергија и ниво на пристап на опрема за производи за клучна употреба на енергија (верзија 2022 година)“ започна да се извршува, за производство и Увоз на мотор, приоритет треба да се даде на производство и набавка на мотор со напредно ниво на енергетска ефикасност.За нашето сегашно производство на микромотори, мора да има земји во производство и увоз и извоз на барања за степен на енергетска ефикасност на моторот.

 

Развој на насоката за стандардизација на моторот и системот за управување

Стандардизацијата на моторот и системот за контрола отсекогаш била целта на производителите на мотори и контроли.Стандардизацијата носи многу придобивки за истражување и развој, производство, контрола на трошоците, контрола на квалитетот и други аспекти.Стандардизацијата на моторот и контролата е подобра од серво моторот, издувниот мотор и така натаму.

Стандардизацијата на моторот вклучува стандардизација на структурата на изгледот и перформансите на моторот.Стандардизацијата на структурата на обликот носи стандардизација на деловите, а стандардизацијата на делови ќе донесе стандардизација на производството на делови и стандардизација на производството на мотори.Изведба на стандардизација, според обликот на структурата на моторот стандардизација врз основа на дизајнот на перформансите на моторот, за да се исполнат барањата за изведба на различни клиенти.

Стандардизацијата на контролниот систем вклучува стандардизација на софтвер и хардвер и стандардизација на интерфејс.Затоа, за контролниот систем, пред сè, стандардизацијата на хардверот и интерфејсот, врз основа на стандардизацијата на хардверот и интерфејсот, софтверските модули можат да бидат дизајнирани според побарувачката на пазарот за да ги задоволат функционалните барања на различни клиенти


Време на објавување: мај-18-2023 година