Со континуираниот напредок на општеството, континуираниот развој на високата технологија (особено примената на вештачката интелигенција) и континуираната потрага по подобар живот од страна на луѓето, примената на микромоторите е сè пообемна. На пример: индустријата за апарати за домаќинство, автомобилската индустрија, канцеларискиот мебел, медицинската индустрија, воената индустрија, модерното земјоделство (садење, одгледување, складирање), логистиката и другите области се движат кон насока на автоматизација и интелигенција наместо кон работна сила, па затоа и примената на електрични машини е сè попопуларна. Идната насока на развој на моторот главно се рефлектира во следниве аспекти:
Интелигентна насока на развој
Со оглед на тоа што светската индустрија за производство на опрема, производството на индустриски и земјоделски производи се движи кон точност на дејствување, точност на контрола, брзина на дејствување и точност на информации, системот за погон на моторот мора да има самооценување, самозаштита, саморегулација на брзината, 5G+ далечинско управување и други функции, па затоа интелигентниот мотор мора да биде важен тренд во развојот во иднина. Компанијата POWER треба да посвети посебно внимание на истражувањето и развојот на интелигентни мотори во идниот развој.
Во последниве години, можеме да видиме различни примени на паметни мотори, особено за време на епидемијата, паметните уреди одиграа важна улога во нашата борба против епидемијата, како што се: интелигентни роботи за детектирање на телесната температура, интелигентни роботи за испорака на стока, интелигентни роботи за проценка на ситуацијата со епидемијата.
Исто така, игра важна улога во спречувањето на катастрофи и спасувањето, како што се: проценка на ситуацијата со пожар со беспилотни летала, интелигентен робот за искачување на ѕидови за гаснење пожари (POWER веќе го произведува паметниот мотор) и интелигентен робот за подводно истражување во длабоки води.
Примената на интелигентниот мотор во современото земјоделство е многу широка, како што се: одгледување животни: интелигентно хранење (според различните фази на раст на животното за да се обезбедат различни количини и различни хранливи елементи на храна), испорака на животни, вештачки роботски акушерство, интелигентно колење животни. Култура на растенија: интелигентна вентилација, интелигентно прскање со вода, интелигентно одвлажнување, интелигентно берење овошје, интелигентно сортирање и пакување овошје и зеленчук.
Насока на развој со низок шум
За моторот, постојат два главни извори на бучава кај моторот: механичка бучава од една страна и електромагнетна бучава од друга страна. Во многу моторни апликации, клиентите имаат високи барања за бучава кај моторот. Намалувањето на бучавата на моторниот систем треба да се земе предвид од многу аспекти. Тоа е сеопфатна студија за механичката структура, динамичката рамнотежа на ротирачките делови, прецизноста на деловите, механиката на флуидите, акустика, материјали, електроника и магнетно поле, а потоа проблемот со бучавата може да се реши според различни сеопфатни размислувања како што се симулациски експерименти. Затоа, во реалната работа, решавањето на бучавата кај моторот е потешка задача за персоналот за истражување и развој на мотори, но честопати персоналот за истражување и развој на мотори се потпира на претходното искуство за решавање на бучавата. Со континуираниот развој на науката и технологијата и континуираното подобрување на барањата, намалувањето на бучавата кај моторот за персоналот за истражување и развој на мотори и технолошките работници продолжува да дава повисока тема.
Насока на рамномерен развој
Во практичната примена на моторот, во многу случаи, потребно е да се избере мотор со голем дијаметар и мала должина (односно, должината на моторот е помала). На пример, рамниот мотор од типот диск произведен од POWER бара од клиентите да има понизок центар на гравитација на готовиот производ, што ја подобрува стабилноста на готовиот производ и го намалува шумот за време на работата на готовиот производ. Но, ако коефициентот на виткост е премногу мал, технологијата на производство на моторот исто така се поставуваат повисоки барања. За моторот со мал коефициент на виткост, тој повеќе се користи во центрифугални сепаратори. Под услов на одредена брзина на моторот (аголна брзина), колку е помал коефициентот на виткост на моторот, толку е поголема линеарната брзина на моторот и толку е подобар ефектот на сепарација.
Развојна насока на лесна работа и минијатуризација
Лесноста и минијатуризацијата се важна насока во развојот на дизајнот на мотори, како што се моторите за воздухопловни апликации, автомобилските мотори, беспилотните летала, моторите за медицинска опрема итн., тежината и волуменот на моторот имаат високи барања. За да се постигне целта за лесна употреба и минијатуризација на моторот, односно да се намалат тежината и волуменот на моторот по единица моќност, инженерите за дизајн на мотори треба да го оптимизираат дизајнот и да применат напредна технологија и висококвалитетни материјали во процесот на дизајнирање. Бидејќи спроводливоста на бакарот е околу 40% поголема од онаа на алуминиумот, треба да се зголеми односот на примена на бакар и железо. За роторот од леан алуминиум, може да се смени во леан бакар. За јадрото од железо на моторот и магнетниот челик, потребни се и материјали од повисоко ниво, што значително ја подобрува нивната електрична и магнетна спроводливост, но цената на материјалите за моторот ќе се зголеми по оваа оптимизација. Покрај тоа, за минијатуризираниот мотор, процесот на производство има и повисоки барања.
Висока ефикасност и насока на зелена заштита на животната средина
Заштитата на животната средина на моторот вклучува примена на стапка на рециклирање на материјалот од моторот и ефикасност на дизајнот на моторот. За ефикасноста на дизајнот на моторот, првата што ги утврди стандардите за мерење, Меѓународната електротехничка комисија (IEC) ги обедини глобалните стандарди за енергетска ефикасност и мерење на моторот. Опфаќа платформи за заштеда на енергија од САД (MMASTER), ЕУ (EuroDEEM) и други платформи за заштеда на енергија од моторот. За примена на стапка на рециклирање на материјали од моторот, Европската Унија наскоро ќе го спроведе стандардот за примена на стапка на рециклирање на материјали од моторот (ECO). Нашата земја, исто така, активно ја промовира заштитата на животната средина и заштедата на енергија од моторот.
Стандардите за висока ефикасност и заштеда на енергија во светот за мотори повторно ќе се подобрат, а високата ефикасност и заштедата на енергија за мотори ќе станат популарна побарувачка на пазарот. На 1 јануари 2023 година, Националната комисија за развој и реформи и други 5 оддели го издадоа „Напредно ниво на енергетска ефикасност, ниво на заштеда на енергија и ниво на пристап до опрема за клучни производи за употреба на енергија (верзија 2022)“ започнаа да се спроведуваат, за производство и увоз на мотори, приоритет треба да се даде на производството и набавката на мотори со напредно ниво на енергетска ефикасност. За нашето сегашно производство на микромотори, мора да има земји во производството и увозот и извозот на барања за степен на енергетска ефикасност на моторите.
Развој на насока за стандардизација на моторни и контролни системи
Стандардизацијата на моторите и контролните системи отсекогаш била цел на производителите на мотори и контролни системи. Стандардизацијата носи многу придобивки за истражување и развој, производство, контрола на трошоците, контрола на квалитетот и други аспекти. Стандардизацијата на моторите и контролните системи е подобра кај серво моторите, издувните мотори и така натаму.
Стандардизацијата на моторот вклучува стандардизација на изгледот, структурата и перформансите на моторот. Стандардизацијата на обликот, структурата, носи стандардизација на деловите, а стандардизацијата на деловите ќе донесе стандардизација на производството на делови и стандардизација на производството на мотори. Стандардизацијата на перформансите, според обликот на структурата на моторот, се базира на дизајнот на перформансите на моторот, за да се задоволат барањата за перформанси на различни клиенти.
Стандардизацијата на контролниот систем вклучува стандардизација на софтверот и хардверот и стандардизација на интерфејсот. Затоа, за контролниот систем, пред сè, стандардизација на хардверот и интерфејсот, врз основа на стандардизацијата на хардверот и интерфејсот, софтверските модули можат да бидат дизајнирани според побарувачката на пазарот за да ги задоволат функционалните барања на различните клиенти.
Време на објавување: 18 мај 2023 година