XBD-2030 DC мотор со брусен благороден метал
Вовед во производот
DC моторот XBD-2030 со брусен метал со четкање е високо ефикасен и сигурен мотор идеален за широк опсег на индустриски апликации. Неговата супериорна спроводливост и четките од благородни метали обезбедуваат одлична ефикасност и перформанси, што го прави многу погоден за употреба во прецизни машини и опрема. Моторот обезбедува висок излез на вртежен момент, обезбедувајќи прецизна контрола и зголемена моќност на различни системи. Исто така, се одликува со непречено и тивко работење, што го прави префериран избор за апликации каде бучавата е проблем. Компактниот и лесен дизајн на моторот овозможува лесна интеграција во различни системи, додека неговиот долг работен век обезбедува издржливост и сигурност. Дополнително, DC моторот XBD-2030 со брусен метал со четкање може да се приспособи за да ги исполни специфичните барања за апликација, нудејќи поголема разновидност и флексибилност. Понатаму, достапни се интегрирани опции за менувач и енкодер за дополнително прилагодување на перформансите на моторот за да се задоволат потребите на различни индустриски апликации.
Апликација
Моторот без јадро Sinbad има широк опсег на примена како што се роботи, дронови, медицинска опрема, автомобили, информации и комуникации, електрични алати, опрема за убавина, прецизни инструменти и воена индустрија.
Предност
Предностите на DC моторот XBD-2030 со брусен метал со четкање се:
1. Висока ефикасност и сигурни перформанси поради неговата супериорна спроводливост и четки од благородни метали.
2. Одличен излез на вртежен момент, обезбедувајќи прецизна контрола и зголемена моќност на различни системи.
3. Непречено и тивко работење, што го прави погоден за апликации каде бучавата е проблем.
4. Компактен и лесен дизајн, овозможувајќи лесна интеграција во различни системи.
5. Долг работен век, обезбедувајќи издржливост и сигурност.
6. Приспособливо за да се исполнат специфичните барања за апликација, нудејќи поголема разновидност и флексибилност.
7. Достапни се интегрирани опции за менувач и енкодер за дополнително прилагодување на перформансите на моторот за различни индустриски апликации.
Параметар
Мотор модел 2030 година | ||||||
Материјал за четка благороден метал | ||||||
Во номинална | ||||||
Номинален напон | V | 6 | 9 | 12 | 15 | 24 |
Номинална брзина | вртежи во минута | 8379 | 8550 | 10260 | 8550 | 7781 |
Номинална струја | A | 1.05 | 0,77 | 0,64 | 0,29 | 0,16 |
Номинален вртежен момент | mNm | 5,75 | 6.29 | 5.71 | 3,76 | 3,78 |
Бесплатно оптоварување | ||||||
Брзина без оптоварување | вртежи во минута | 9800 | 10000 | 12000 | 10000 | 9100 |
Струја без оптоварување | mA | 60 | 38 | 40 | 20 | 8 |
Со максимална ефикасност | ||||||
Максимална ефикасност | % | 82.2 | 83,5 | 81.4 | 80.3 | 83.3 |
Брзина | вртежи во минута | 8967 | 9200 | 10920 | 9050 | 8372 |
Тековно | A | 0,607 | 0,445 | 0,414 | 0,194 | 0,091 |
Вртежен момент | mNm | 3.2 | 3.5 | 3.5 | 2.5 | 2.1 |
На максимална излезна моќност | ||||||
Максимална излезна моќност | W | 10.2 | 11.3 | 12.4 | 6.8 | 6.0 |
Брзина | вртежи во минута | 4900 | 5000 | 6000 | 5000 | 4550 |
Тековно | A | 3.5 | 2.6 | 2.1 | 0,9 | 1.0 |
Вртежен момент | mNm | 19.8 | 21.7 | 19.7 | 13.0 | 13.0 |
На штанд | ||||||
Струја на застој | A | 6,90 | 5.12 | 4.20 | 1,85 | 1.05 |
Вртежен момент на застој | mNm | 39.6 | 43.4 | 39.3 | 25.9 | 26.0 |
Моторни константи | ||||||
Терминален отпор | Ω | 0,87 | 1.76 | 2.86 | 8.11 | 22,90 часот |
Терминална индуктивност | mH | 0,14 | 0,29 | 0,51 | 0,86 | 1,90 |
Константа на вртежниот момент | mNm/A | 5,80 | 8,53 | 9.46 | 14.17 | 25.00 часот |
Константна брзина | вртежи во минута/В | 1633.3 | 1111.1 | 1000,0 | 666,7 | 379,2 |
Константа на брзина/вртежен момент | rpm/mNm | 247,2 | 230,7 | 305,0 | 385,7 | 349,4 |
Механичка временска константа | ms | 6.51 | 6.08 | 7.63 | 9,65 | 8.74 |
Инерција на роторот | g·cm² | 2.52 | 2.52 | 2.39 | 2.39 | 2.42 |
Број на парови полови 1 | ||||||
Број на фаза 5 | ||||||
Тежина на моторот | g | 48 | ||||
Типично ниво на бучава | dB | ≤38 |
Примероци
Структури
Најчесто поставувани прашања
О: Да. Ние сме производител специјализиран за безжичен DC мотор од 2011 година.
О: Имаме тим за КК усогласен со TQM, секој чекор е во согласност со стандардите.
О: Нормално, MOQ = 100 парчиња. Но, мала серија 3-5 парчиња е прифатена.
О: Примерокот е достапен за вас. ве молиме контактирајте не за детали. Откако ќе ви наплатиме такса за примерок, ве молиме да се чувствувате лесно, ќе ви биде вратено кога ќе поставите масовна нарачка.
О: испратете ни барање → добијте ја нашата понуда → преговарајте детали → потврдете го примерокот → потпишете договор/депозит → масовно производство → подготвен товар → биланс/испорака → понатамошна соработка.
О: Времето на испорака зависи од количината што ја нарачувате. обично потребни се 30-45 календарски дена.
О: Ние прифаќаме T/T однапред. Исто така, имаме различна банкарска сметка за примање пари, како американски долари или јени итн.
О: Ние прифаќаме плаќање со T/T, PayPal, може да се прифатат и другите начини на плаќање, ве молиме контактирајте со нас пред да платите на други начини на плаќање. Исто така, достапен е депозит од 30-50%, парите за рамнотежа треба да се платат пред испораката.
Дали сте фасцинирани од електричните мотори и сте заинтересирани за науката зад нивната функција? Во оваа статија, го истражуваме фасцинантниот свет на знаењето за моторната наука и ги откриваме тајните зад овие моќни машини.
Прво, да дефинираме што е мотор. Електричен мотор е машина која ја претвора електричната, хемиската или топлинската енергија во механичка енергија. Од апарати за домаќинство до транспортни системи, електричните мотори се користат во безброј апликации во различни индустрии. Основниот принцип зад електричниот мотор е интеракцијата помеѓу магнетното поле и електричната струја.
Постојат два главни типа на мотори: AC мотори и DC мотори. AC моторите се напојуваат со наизменична струја додека DC моторите се напојуваат со директна струја. Моторите со наизменична струја често се користат во големи апликации како што се индустриските машини и електричните возови. Во меѓувреме, DC моторите се користат во мали апликации како што се домашни апарати и рачни уреди.
Основната компонента на електричниот мотор е системот ротор-статор. Роторот е ротирачки дел од моторот додека статорот е неподвижен дел. Статорот ги содржи електричните намотки, а роторот ги содржи компонентите што генерираат магнетно поле. Кога струјата поминува низ намотките на статорот, таа создава магнетно поле, што предизвикува движење во роторот, предизвикувајќи ротација.
Моторот е силен само како неговиот вртежен момент и брзина. Вртежниот момент е ротациона сила произведена од моторот, додека брзината е брзината со која моторот ротира. Моторите со поголем вртежен момент можат да генерираат поголема сила, што ги прави погодни за тешки апликации како што се индустриските машини. Во меѓувреме, моторите со поголема брзина се користат во апликации како што се системи за ладење или вентилатори.
Важен аспект на дизајнот на моторот е неговата ефикасност. Ефикасноста на моторот е односот на неговата излезна моќност со неговата влезна моќност, со поефикасни мотори кои обезбедуваат поголема излезна моќност по единица влезна моќност. Ефикасниот дизајн на моторот ја минимизира загубата на енергија преку триење, топлина и други фактори. Енергетски ефикасните мотори не само што заштедуваат енергија, туку и ги намалуваат оперативните трошоци и емисиите на јаглерод.
Знаењето за моторната наука продолжува да се развива, што доведува до создавање на нови, поефикасни дизајни на мотори. Еден од овие достигнувања е DC моторот без четкички, кој нуди поголема ефикасност, сигурност и подолг животен век од конвенционалните DC мотори со четкање. Моторите без четки користат различен дизајн, отфрлајќи ги четките и комутаторот, што може да доведе до абење и кинење со текот на времето.
Накратко, знаењето за науката за електричните мотори продолжува да напредува, што доведува до поефикасни, моќни и иновативни електрични мотори. Електричните мотори станаа составен дел од нашиот секојдневен живот, напојувајќи сè, од апарати за домаќинство до транспортни системи. Разбирањето на науката зад електричните мотори е од клучно значење за создавање подобрени дизајни кои го движат светот напред, додека го минимизираат влијанието врз животната средина. Напредокот во моторната наука ќе продолжи да ја обликува секоја индустрија која се потпира на електричните мотори за да обезбеди моќ и движење.