производ_банер-01

вести

Кои се советите за употреба на моторите за намалување?

Синбад моторе претпријатие кое развива и произведува производи од шупливи чаши. Произведува редуктори со низок шум, висококвалитетни редуктори, мотори на менувачот, мотори за редукција и други производи. Меѓу нив, моторот за намалување е познат на повеќето луѓе. Редуцискиот мотор ја игра улогата на усогласување на брзината и пренесување на вртежниот момент помеѓу главниот двигател и работната машина или актуатор. Тоа е релативно прецизна машина. Сепак, поради суровата работна средина на редуцискиот мотор, често се случуваат дефекти како што се абење и истекување.

 

мини мотор без јадро за RC авион хеликоптер

За да спречиме појава на дефект, прво мора да ги разбереме техниките на употреба на моторот за редукција.

1. Корисниците треба да имаат разумни правила и прописи за употреба и одржување, и треба внимателно да ја евидентираат работата на моторот за редукција и проблемите откриени при проверката. За време на работата, кога температурата на маслото се искачува над 80°C или температурата на базенот со масло надминува 100°C и се појавува абнормалност, Кога се појавува нормална бучава и други појави, употребата треба да се прекине, да се провери причината, да се отстрани дефектот , а маслото за подмачкување може да се замени пред да продолжи со работа.

2. При менување на маслото, почекајте додека моторот за редукција не се олади и нема опасност да изгори, но сепак треба да се чува топло, бидејќи по ладењето се зголемува вискозноста на маслото, што го отежнува испуштањето на маслото. Забелешка: Исклучете го напојувањето на уредот за возење за да спречите ненамерно вклучување.

3. По 200 до 300 часа работа, маслото треба да се смени за прв пат. Квалитетот на маслото треба редовно да се проверува во идна употреба. Маслото измешано со нечистотии или расипано мора да се замени на време. Општо земено, за мотори со менувач што работат непрекинато долго време, заменете го новото масло по 5.000 часа работа или еднаш годишно. Мотор со запчаник кој долго време е надвор од употреба, исто така, треба да се замени со ново масло пред повторното работење. Моторот со менувач треба да се полни со исто масло како и оригиналната марка и не смее да се меша со масло од различни марки. Дозволено е да се мешаат истите масла со различен вискозитет.

Писател: Зијана


Време на објавување: април-19-2024 година
  • Претходно:
  • Следно:

  • поврзанивести