Со подобрувањето на новата технологија за батерии и електронска контрола, трошоците за дизајн и производство на безчеткичен еднонасочен мотор се значително намалени, а практичните алатки за полнење кои бараат безчеткичен еднонасочен мотор се популаризираат и се применуваат пошироко. Широко се користи во индустриското производство, монтажата и одржувањето, особено со економскиот развој, побарувачката за домаќинства е исто така сè поголема и поголема, а годишната стапка на раст е значително повисока од онаа во другите индустрии.
2, удобен тип на апликација на мотор за полнење со електрична алатка
2.1 Четкаст DC мотор
Структурата на конвенционалниот безчеткичен еднонасочен мотор вклучува ротор (вратило, железно јадро, намотка, комутатор, лежиште), статор (куќиште, магнет, крајна капа, итн.), склоп на јаглеродни четки, рачка на јаглеродни четки и други делови.
Принцип на работа: Статорот на четкастиот еднонасочен мотор е инсталиран со фиксен главен пол (магнет) и четка, а роторот е инсталиран со намотка на арматурата и комутатор. Електричната енергија од напојувањето со еднонасочна струја влегува во намотката на арматурата преку јаглената четка и комутатор, генерирајќи струја на арматурата. Магнетното поле генерирано од струјата на арматурата комуницира со главното магнетно поле за да генерира електромагнетен вртежен момент, што го тера моторот да ротира и да го движи товарот.
Недостатоци: Поради постоењето на јаглеродни четки и комутатор, сигурноста на моторот со четки е слаба, дефектот, нестабилноста на струјата, краткиот век на траење и искрата на комутатор ќе предизвикаат електромагнетни пречки.
2.2 Безчеткичен еднонасочен мотор
Конвенционалната структура на еднонасочен мотор без четки вклучува ротор на моторот (вратило, железно јадро, магнет, лежиште), статор (куќиште, железно јадро, намотка, сензор, краен капак итн.) и компоненти на контролерот.
Принцип на работа: Безчеткичниот еднонасочен мотор се состои од тело на моторот и погон, е типичен мехатронски производ. Принципот на работа е ист како оној на четкичниот мотор, но традиционалниот комутатор и јаглеродната четка се заменуваат со сензор за позиција и контролна линија, а насоката на струјата се конвертира со контролна команда издадена од сензорски сигнал за да се реализира комутациската работа, со цел да се обезбеди константен електромагнетен вртежен момент и управување на моторот и да се ротира моторот.
Анализа на безчеткичен еднонасочен мотор во електрични алати
3. Предности и недостатоци на примената на BLDC мотор
3.1 Предности на BLDC моторот:
3.1.1 Едноставна структура и сигурен квалитет:
Откажи комутатор, јаглеродна четка, рака на четката и други делови, без заварување на комутатор, процес на завршна обработка.
3.1.2 Долг век на траење:
Употребата на електронски компоненти за замена на традиционалната структура на комутатор, елиминирање на моторот поради јаглеродни четки и комутаторски искри, механичко абење и други проблеми предизвикани од краток век на траење, животниот век на моторот е зголемен за повеќекратно.
3.1.3 Тивок и висок степен на ефикасност:
Нема структура од јаглеродни четки и комутатор, за да се избегне искра од комутатор и механичко триење помеѓу јаглеродните четки и комутатор, што резултира со бучава, топлина, губење на енергија од моторот, со што се намалува ефикасноста на моторот. Ефикасноста на безчеткичниот DC мотор е 60~70%, а ефикасноста на безчеткичниот DC мотор може да достигне 75~90%.
3.1.4 Пошироки можности за регулирање и контрола на брзината:
Прецизните електронски компоненти и сензори можат прецизно да ја контролираат излезната брзина, вртежниот момент и положбата на моторот, реализирајќи интелигентна и мултифункционална функција.
Време на објавување: 29 мај 2023 година