За неколку методи за тестирање на ефикасноста на моторот

Ефикасноста е важен индикатор за перформансите на моторот. Особено поттикната од политиките за заштеда на енергија и намалување на емисиите,моторКорисниците обрнуваат сè поголемо внимание на нивната ефикасност. За прецизно да се процени ефикасноста на моторот, мора да се изврши стандардизирано тестирање на типот и да се користат соодветни методи за тестирање на ефикасноста. Земајќи го како пример трифазен асинхрон мотор, постојат три главни методи за одредување на ефикасноста. Првиот е методот на директно мерење, кој е едноставен и интуитивен и има релативно висока точност, но не е погоден за длабинска анализа на перформансите на моторот за целни подобрувања. Вториот е методот на индиректно мерење, познат и како метод на анализа на загуби. Иако тест-пратениците се многубројни и одземаат многу време, количината на пресметка е голема, а вкупната точност е малку инфериорна во однос на методот на директно мерење, тој може да ги открие клучните фактори што влијаат на ефикасноста на моторот и да помогне во анализата на проблемите во дизајнот, процесот и производството на моторот за оптимизирање на перформансите на моторот. Последниот е теоретскиот метод на пресметка, кој е погоден за ситуации каде што опремата за тестирање е недоволна, но точноста е релативно ниска.

Метод А, методот на директно тестирање на ефикасноста, се нарекува и метод на влезно-излез бидејќи директно мери два клучни податоци потребни за пресметување на ефикасноста: влезна моќност и излезна моќност. За време на тестот, моторот треба да работи под одредено оптоварување додека не се стабилизира зголемувањето на температурата или за одредено време, а оптоварувањето мора да се прилагоди во опсег од 1,5 до 0,25 пати од номиналната моќност за да се добие кривата на работните карактеристики. Секоја крива треба да мери најмалку шест точки, вклучувајќи трифазен линиски напон, струја, влезна моќност, брзина, излезен вртежен момент и други податоци. По тестот, треба да се измери еднонасочниот отпор на намотката на статорот и да се евидентира температурата на околината. Кога условите дозволуваат, подобро е да се користат мерења во живо или однапред да се вградат сензори за температура во намотката за да се добие температурата или отпорот на намотката.

Сценарист: Зијана